
Fietspad Randweg Anna Paulowna
Voortgang Planning
Het Definitief Ontwerp is klaar. Die kunt u op deze pagina bekijken in de tijdlijn.
Aanleiding
Er is behoefte aan een pad langs de Randweg voor fietsen en wandelen. Dit is nodig vanwege de verkeersveiligheid en omdat de Grasweg onderdeel is van de doorfietsroute tussen Den Helder en Alkmaar.
Fietsroute over de Grasweg
In het programma “Perspectief Fiets” van de Provincie Noord-Holland is de introductie van een regionaal routenetwerk van doorfietsroutes opgenomen. Deze doorfietsroutes verbinden de belangrijkste woonkernen, werk- en winkelgebieden, onderwijslocaties, ov-knooppunten en recreatiegebieden met elkaar.
De Grasweg is onderdeel van route Noord-Zuid van Den Helder naar Alkmaar.

Huidig fietspad naast Grasweg
Wat gaat er gebeuren?
Tussen de Nieuweweg en de Graslaan is nu een fietspad van 2,5 meter breed. Dit fietspad wordt 3,5 meter breed gemaakt.
Op het gedeelte vanaf de kruising Grasweg-Graslaan/Randweg is nu geen fietspad. Hier wordt een nieuw fietspad aangelegd. Dit fietspad wordt ook 3,5 meter breed.
Een deel van het fietspad wordt gemaakt van stenen, omdat er kabels en leidingen in de grond zitten. De rest van het fietspad wordt gemaakt met rood asfalt.

Het projectgebied
Vragen
Tijdens de inloopavond op 27 februari jl., op dit platform en tijdens de bewonersavond over de Doorfietsroute op 13 maart jl. zijn vragen gesteld en opmerkingen gemaakt.
Deze vragen en opmerkingen delen wij hier met u, samen met de antwoorden.
1. Waarom nu pas dit fietspad? De ontwikkelingen van de doorfietsroute hebben het mogelijk gemaakt.
2. Plateaus is wenselijk bij oversteek plaatsen voor fietsers. Het aanpassen van de weg is geen onderdeel van dit project. De weg is een 50km/h gebiedsontsluitingsweg en daar worden volgens de richtlijnen geen plateaus toegepast.
3. Voetgangerssymbool op Graslaan op het zwarte gedeelte. Het bord aan het begin van de fietsstraat geeft al duidelijk aan dat de zwarte strook bedoeld is als voetgangersgebied
4. Aansluiting nabij Nieuweweg 139, waar zit precies de erfgrens van het fietspad en de kavel van de bewoners? Dit is nader onderzocht en wordt afgestemd met de bewoner.
5. Eventueel een hekwerk of haag/struiken bij damwand langs de Graslaan. Er worden geen hekwerk of haag/struiken toegepast ter plaatse van de damwand. Reden is het moeilijk kunnen onderhouden van de haag/struiken zelf en de sloot.
6. Weg versmalling aanbrengen. Het aanpassen van de weg is geen onderdeel van dit project. Doordat de fietsers een eigen plaats krijgen wordt het al veel veiliger voor de kwetsbare verkeersdeelnemers.
7. Zou fijn zijn als erlangs Kleiweg vanaf Caloriepad ook een fietspad komt. Dit project betreft het fietspad langs de Randweg. Een fietspad langs de Kleiweg is op dit moment niet in beeld.
8. De kruising Vossenstaart/Grasweg/Graslaan/Randweg is nu al zeer onoverzichtelijk, ook voor fietsers. Ik zie in het ontwerp voor een verbreed fietspad geen verbetering. Moet verkeer naar/uit Elshof Zuid nu wel of geen voorrang aan fietsers verlenen? In het ontwerp dienen de fietsers voorrang te verlenen aan het verkeer op de kruising. Daardoor wordt het duidelijker voor alle weggebruikers. Dit ontwerp is afgestemd in het verkeersoverleg Hollands Kroon. Hierin nemen Veilig Verkeer Nederland, de Fietsersbond, Politie, Sportservice en de Gemeente Hollands Kroon deel.
9. Liever een alternatieve oversteek, niet bij de brandweer. Dit wordt intern binnen de gemeente besproken.
Fases
Definitief Ontwerp
Opmerkingen en ideeën verwerken tot Definitief ontwerp: In deze fase worden alle haalbare wensen en ideeën verwerkt in het (voorlopig) Definitief ontwerp.
Aankomende en gestarte activiteiten
Afgelopen activiteiten

Datum activiteit: februari 27ste, 2024 van 19:00 tot 20:30.
Het Wapen van Holland
3 geregistreerden
