Ga naar de hoofdinhoud
Rotonde A7-N242/Flevoweg

Rotonde A7-N242/Flevoweg

Verbetering van verkeersontsluiting en veiligheid: Project Ontsluiting Agriport Noordzijde

Agriport wordt drukker en het onderliggende wegennet is niet ingericht voor de toename van het verkeer. Daarom willen we een directe aansluiting maken van de Flevoweg op de A7/N242 in de vorm van een rotonde.

Er is groot onderhoud noodzakelijk aan de Flevoweg. Daarnaast voldoet de weg niet aan de eisen van een GOW-80 en staat het traject in de top 10 objectieve verkeersonveilige situaties.

Het project heeft als doel een toekomstbestendige en veilige verkeersafwikkeling aan de noordzijde van Agriport A7 bij Middenmeer;

de werkzaamheden aan de noordzijde van Agriport A7 moeten gereed zijn voordat de provincie Noord-Holland met de werkzaamheden aan de zuidzijde van Agriport A7 begint (begin 2027).

Naast de aanleg van de rotonde A7/N242/Flevoweg maakt ook de reconstructie van de Flevoweg onderdeel uit van dit werk, de werkzaamheden staan gepland voor uitvoering in 2026, waarbij de eerste helft van 2026 gebruikt wordt voor het ontwerp en voorbereiding van het project en het tweede deel van het jaar voor de daadwerkelijke uitvoering van de werkzaamheden.

Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.
2 deelnemers
qr code

Fasen

Overzicht van de fases
Fase 1: Gunning en start van het bouwteam
Gunning en start van het bouwteam
Fase 2: Ontwerp opstellen en onderzoeken
Ontwerp opstellen en onderzoeken
Fase 3: Optimalisatie van het ontwerp
Optimalisatie van het ontwerp
Fase 4: Definitief ontwerp
Definitief ontwerp
Fase 5: Voorbereiding en uitvoering van de werkzaamheden
Voorbereiding en uitvoering van de werkzaamheden

Voorbereiding en uitvoering van de werkzaamheden

1 oktober 2026 22:00 - 31 maart 2027 21:59

Voorbereiding

De voorbereiding heeft iets langer geduurd dan we vooraf hadden ingeschat. In aanloop naar de werkzaamheden is een van de eerste dingen die gepland staat de benodigde bomenkap, en de vergunningaanvragen/melding hiervan, in het projectgebied. Deze werkzaamheden maken ruimte voor de bouw van de nieuwe rotonde en voor het verleggen van kabels en leidingen. Het aantal bomen dat we moeten kappen hebben we zo veel mogelijk proberen te beperken. Elke boom die gekapt wordt, planten we weer opnieuw aan in het projectgebied. Na de bomenkap kan het eerste grondwerk voor de kabels en leidingen worden uitgevoerd.

Daarna moeten bestaande kabels en leidingen worden verlegd. Dit gebeurt in samenwerking met de betrokken nutspartijen. Het gaat onder andere om het verleggen van de middenspanningskabel op de plek waar de rotonde komt en de datakabels langs de Flevoweg. Deze werkzaamheden zijn een belangrijke voorwaarde voor de werkzaamheden die daarna plaatsvinden.

Uitvoering rotonde

Zodra alle voorbereidende werkzaamheden zijn afgerond, start de aanleg van de nieuwe rotonde. Deze rotonde zorgt voor een veiligere en betere aansluiting op de A7. De werkzaamheden beginnen met de aanleg van een tijdelijke verbindingsweg (bypass). Deze weg is nodig om het verkeer tijdens de werkzaamheden te laten doorrijden en de bereikbaarheid van het gebied te behouden.

Wanneer de tijdelijke weg in gebruik is, wordt de bestaande weg op de plek van de rotonde verwijderd. Na deze voorbereiding wordt de nieuwe rotonde aangelegd, inclusief de aansluiting op de A7. Als de rotonde klaar is, wordt de tijdelijke weg verwijderd en wordt de nieuwe route opengesteld voor verkeer.

Uitvoering Flevoweg

Aansluitend voert aannemer Dura Vermeer de werkzaamheden aan de Flevoweg uit. De weg wordt vernieuwd en verbreed. Door de weg breder te maken, kan het verkeer beter doorrijden en wordt de verkeerssituatie veiliger voor alle weggebruikers. Tijdens de werkzaamheden wordt onder andere gewerkt aan het wegdek en de inrichting van de weg. De werkzaamheden vinden stap voor stap plaats, zodat de Flevoweg zoveel mogelijk bereikbaar blijft.

De Flevoweg blijft tijdens de werkzaamheden open voor verkeer. Wel kan er tijdelijke hinder zijn. Op sommige plekken wordt gewerkt in werkzones. Daar geldt een om-en-omregeling, waarbij het verkeer afwisselend langs het werk wordt geleid. Dit kan zorgen voor extra wachttijd.

De gemeente en Dura Vermeer doen hun best om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Weggebruikers worden op tijd geïnformeerd over de werkzaamheden en eventuele verkeersmaatregelen. Wij vragen weggebruikers om rekening te houden met extra reistijd en de aanwijzingen langs de weg te volgen.

Via de Bouwapp kunt u vaker realtime updates over bouw- en hindercommunicatie volgen! Zie daarvoor QR-code in de bijlage.

Activiteiten

Afgelopen activiteiten